sexta-feira, 17 de abril de 2026

Mãe de Tadej Pogacar fala sobre pressão e desrespeito com o campeão mundial: “colocam adesivos, gritam com ele, e se ele parar?”

 



“A verdade é que já Tadej Pogacar viveu mais um ano memorável ao conquistar seu quarto título do Tour de France, consolidando-se como um dos maiores ciclistas da história.

O ciclista da UAE Emirates-XRG venceu com autoridade, mas suas declarações após o término da competição chamaram atenção. Em sua primeira aparição pública depois da vitória, Pogacar surpreendeu ao afirmar que estava “contando os anos até a aposentadoria”.estou contando os anos até a aposentadoria” afirmou Pogacar

Durante o Tour de France, Pogacar dominou as primeiras semanas, mas reduziu o ritmo no final. Mesmo assim, manteve-se competitivo até a etapa final em Paris, onde acabou superado por Wout van Aert, em um momento que muitos interpretaram como um sinal de vulnerabilidade.

Após o Tour, o esloveno permaneceu em silêncio até participar do 7º Criterium Tadej Pogacar, um evento em sua cidade natal, Komenda. Lá, ele falou abertamente sobre o desgaste acumulado:

“Todo mundo tem um dia ruim de vez em quando. Não se pode esperar que eu esteja radiante de felicidade durante todas as 21 etapas. O Tour foi realmente difícil, um dos mais difíceis que já corri. Qualquer um que tenha lutado pela classificação geral pode confirmar isso.”

No entanto, o que causou espanto foi a declaração seguinte do campeão mundial: “A verdade é que já estou contando os anos até a aposentadoria. Comecei a vencer cedo, e pode haver resultados piores também. Estou pronto para qualquer coisa.”


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Pogacar fez a declaração durante a coletiva do 7º Criterium Tadej Pogacar, após o Tour de France


“Vi que ele estava realmente cansado, e se ele parar?”

As palavras do filho não foram inesperadas para Marjeta. Em entrevista ao Le Parisien, a mãe do ciclista confirmou o grau de desgaste que ele vinha enfrentando.

“Não esgotamento, mas cansaço excessivo, sim. Este ano, vi que ele estava realmente cansado. Exausto, talvez. E pensei: agora entendo, e se ele parar de pedalar?”, disse ela com sinceridade.

Ela também ressaltou que o peso não é apenas físico, mas mental. “Era muita coisa. Antes e depois das corridas. Às vezes é demais para suportar. Ele estava tão cansado, mental e fisicamente. E tudo isso diante de milhões de e de espectadores.”
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Espectadores tentam colar adesivos em Tadej Pogacar

O desrespeito dos fãs “colocam adesivos nas costas dele, gritam com ele”

Além da pressão competitiva, Marjeta também destacou situações de desrespeito que Pogacar enfrenta em meio à idolatria.

“As pessoas colocam adesivos nas costas dele, gritam com ele, tocam nele”, contou, citando o recente Campeonato Europeu. “Às vezes é demais. Porque ele vence com muita frequência, porque não tem tempo para autógrafos.”

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Durante o Campeonato Europeu fãs demonstraram desrespeito ao campeão, tentando colocar adesivos e até mesmo baixando as calças


Mesmo com o carisma e o sorriso que o tornaram um dos favoritos do público, Pogacar parece enfrentar o preço do sucesso.

Entre a exaustão física e o desgaste emocional, o esloveno mostra que, por trás das vitórias, há também o peso de carregar um nome que se tornou sinônimo de excelência no ciclismo mundial.
FONTE:https://girodociclismo.com.br/



A mãe de Tadej Pogačar pronunciou-se em voz quebrada após a controversa derrota em Paris-Roubaix 2026

 


“MEU FILHO ESTÁ REALMENTE EXAUSTO... ” – A mãe de Tadej Pogačar pronunciou-se em voz quebrada após a controversa derrota em Paris-Roubaix 2026, deixando todo o mundo do ciclismo em silêncio diante de revelações dolorosas sobre a enorme pressão que o campeão está a passar. Por trás dos registros sem precedentes e do sorriso radiante no pódio existe um corpo que chegou ao seu limite após uma série de dias em que apertou toda energia para dar ataques solitários chocantes, e quando tropeçou a um passo da glória, o que recebeu às vezes é que foi uma onda de críticas áspera. O conto de partir o coração da mãe revela não apenas um lado escondido da solidão, mas também o de um ser humano simplesmente exausto em uma corrida sem fim

fonte: Facebook

quarta-feira, 1 de abril de 2026

NÃO ESPERE QUE EU COLAPSE! – POGA –AR QUEBRA O SILÊNCIO COM UM AVISO DE AÇO.

 


NÃO ESPERE QUE EU COLAPSE! – POGA –AR QUEBRA O SILÊNCIO COM UM AVISO DE AÇO. Apesar de rivais como Mathieu van der Poel ou Wout van Aert planearem cenários sem "Superman" nos Fianders, Pogačar acaba de dar um poderoso golpe psicológico. Em vez de longos relatórios médicos, ele publicou uma foto de close-up da cicatriz curativa com uma pequena legenda: “Quanto mais dói, mais rápido eu vou. ” Até o diretor desportivo da UAE Team Emirates, Mauro Gianetti, sublinhou: “Eles acham que o Tadej é mais fraco para uma queda? O maior erro da história. Nós não viemos para Flandres para recuperar, nós viemos para destruir. Uma atmosfera carregada de tensão está a rodear o pavimento, atraindo todos os olhares para o corredor esloveno.

FONTE:https://www.facebook.com/profile.php?id=61578785336019

terça-feira, 29 de julho de 2025

Carioca de 24 anos será a primeira brasileira na história do Tour de France Tota Magalhães, carioca de 24 anos, realizará o sonho de competir no Tour de France como gregária da equipe Movistar.

 


A ciclista Tota Magalhães fará história ao se tornar a primeira brasileira a competir no Tour de France feminino. A atleta carioca, de 24 anos, representará o Brasil na competição mais renomada do ciclismo mundial, que começa neste sábado (26) e vai até o dia 3 de agosto.

“Tenho uma foto de 2004 assistindo ao Tour e tomando um picolé com a camisa do evento. Naquela época não existia o feminino, e agora, em 2025, estarei lá como atleta. É surreal”, lembrou Tota em entrevista ao GE.

Tota Magalhães integrará a equipe Movistar, atuando como gregária da líder Marlen Reusser. No Giro d’Italia deste ano, a brasileira fez parte da campanha que venceu três etapas e colocou Reusser com o vice da classificação geral. Para o ciclismo mundial, a corrida italiana está atrás apenas do Tour da França em termos de importância.

A largada para o Tour de France feminino está marcado para este sábado, a partir das 12h40 (de Brasília). A corrida está em sua quarta edição para as mulheres e contará com nove etapas em 2025. No total, serão cerca de 1.168km, com início em Vannes e percursos com montanhas até os Alpes. 

 ciclista Tota Magalhães fará história ao se tornar a primeira brasileira a competir no Tour de France feminino. A atleta carioca, de 24 anos, representará o Brasil na competição mais renomada do ciclismo mundial, que começa neste sábado (26) e vai até o dia 3 de agosto.

FONTE:https://www.olimpiadatododia.com.br/

Behind the Heroes - How FDJ-SUEZ Prepares for the Tour de France Femmes ...


Behind the Heroes - How FDJ-SUEZ Prepares for the Tour de France Femmes | SHIMANO

TRADUÇÃO:Por trás dos heróis - Como a FDJ-SUEZ se prepara para o Tour de France Feminino | SHIMANO
O sucesso no ciclismo começa longe dos holofotes. Na FDJ–SUEZ, os dias que antecedem uma corrida são repletos de esforço silencioso — treinos matinais, longas reuniões de planejamento e verificações mecânicas precisas. É aqui que Demi Vollering, Evita Muzic e Juliette Labous se preparam — não sozinhas, mas com o apoio de uma equipe que as ajuda a se concentrar em uma coisa: desempenho.

'Peloton perdeu o respeito pela segurança' - O desafio do Tour de France Femmes de Demi Vollering virou de cabeça para baixo Favorito antes da corrida, Vollering sofreu acidente na final da terceira etapa contra Angers

  






Já se passaram três dias desde o início do Tour de France Femmes avec Zwift, e três das principais concorrentes já sofreram o tipo de infortúnio agonizante que só os maiores eventos esportivos podem causar às suas estrelas. Depois da tórrida primeira etapa de Marlen Reusser (Movistar) e da luta de Elisa Longo Borghini (UAE Team ADQ) contra a doença desde a largada, hoje foi Demi Vollering (FDJ-Suez) quem vivenciou os momentos mais difíceis da montanha-russa do Tour, caindo a 4 km da linha de chegada da terceira etapa, em Angers.

Vollering, vencedora em 2023 e segunda colocada no ano passado naquela que foi uma das maiores corridas de ciclismo de todos os tempos , era a favorita para vestir a camisa amarela quando a corrida terminasse em Châtel, no domingo. A visão dela sendo conduzida até a linha de chegada, no entanto, era preocupante para ela, sua equipe e os fãs do esporte. Mas, infelizmente, não é algo incomum. Vollering e todos na FDJ-Suez sabem que acidentes são uma parte inevitável do ciclismo, é a natureza de sua linha de trabalho.







“É ciclismo, é um acidente”, disse o diretor esportivo da FDJ-Suez, Stephen Delcourt, na chegada.

Mas sua avaliação inicial, objetiva, desmentiu o que ele realmente pensava do incidente. Delcourt não estava frustrado com um incidente racial que estava nas mãos dos deuses. Em vez disso, para ele, era o resultado de um desastre iminente causado por outros.

“Só quero dizer que não é normal a atitude de muitas equipes e ciclistas. Eles são desrespeitosos. Perdemos o respeito no último ano no ciclismo masculino e feminino”, continuou Delcourt. “Todo mundo quer aproveitar a vida assim, e você pode ver durante a etapa que estamos sempre na frente. Muitos dizem 'quero estar na frente' e muitas equipes são realmente desrespeitosas.”

Quando se trata do Tour de France Femmes, as apostas são as mais altas que vão existir durante toda a temporada. É uma coisa de tirar o fôlego. As recompensas — e os riscos — são maiores do que em qualquer outra corrida.

Delcourt foi implacável em sua avaliação do comportamento das outras equipes: “Eles furaram as linhas. Hoje a culpa é de um ciclista. Não é culpa da ASO. Agora é hora de respeito e de respeitar a segurança de todos.”

É sempre um paradoxo curioso: as decisões e ações tomadas em frações de segundo, que podem resultar em acidentes, e os meses e meses de treinamento, dieta, testes, condicionamento, viagens etc., necessários para se preparar para uma corrida como o Tour de France Femmes.

“Trabalhamos muito para o Tour de France e Demi trabalhou muito para isso, e nós só queremos respeitar a mulher antes da ciclista.

"Nós realmente tentamos dar o nosso melhor o dia todo e podemos estar felizes com a forma como corremos como equipe e como nossos companheiros de equipe correm pela Demi. Por isso, Demi está muito frustrada, porque ela quer vencer este Tour de France", disse Delcourt, que não quis se envolver em nenhuma decisão sobre o que o resto da corrida reserva para sua ciclista estrela.

Ela está com dor. Quando você cai nessa velocidade, nunca é fácil. Ela está completamente em choque. Ela sente dor no joelho, no glúteo e nas costas. Precisamos esperar porque nunca sabemos se é apenas o choque da queda ou se ela precisa de tempo. Ela será examinada pelo médico da equipe.


Ela insiste muito em usar o rolo. Essa é a boa notícia. Ela está muito otimista. Ela quer continuar, mas só precisamos de tempo para ir ao hotel, fazer o exame e ir ao hospital, e depois de uma noite poderemos voltar para contar a vocês.

Com o desfecho do acidente de Vollering ainda incerto, e com Reusser e Longo Borghini já eliminados, o que podemos esperar da disputa pela classificação geral neste Tour? Vollering não perdeu tempo para suas principais rivais, já que o incidente ocorreu dentro da zona de segurança, então, se conseguir continuar, lutará até o fim. Ela é uma ciclista que já demonstrou no passado que consegue suportar a pressão e se recuperar de todo tipo de decepção , mas mesmo sem ter que enfrentar Reusser e Longo Borghini, agora ela enfrenta um desafio monumental.

Kim Le Court, Pauline Ferrand-Prévot e Kasia Niewiadoma-Phinney estão em excelente forma, e o Tour de France Femmes deste ano é a edição mais competitiva desde seu lançamento em 2022. Será uma das etapas mais difíceis de vencer para todas as candidatas à classificação geral. Vollering sabia disso antes da largada e certamente saberá agora. Por ela, por sua equipe e pela corrida, todos nós podemos torcer para que ela continue lutando.

FONTE:https://www.rouleur.cc/pages/subscribe